Résumé du livre

Dans le contexte de la concurrence sans merci que se livrent les compagnies maritimes internationales dans la première moitié du XXe siècle, la France joue un rôle un peu à part, avec des paquebots luxueusement aménagés et décorés, véritables palais flottants : les France construits en 1912 et 1962, le Paris en 1921, le Normandie en 1935, le Liberté en 1950, etc.